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●미국:대중의안전과업계자율성확대를통한차량탑재광고물도입
선투과비율을설정한것으로해석할수있다.이와함께뉴욕주광역교통청
(MetropolitanTransportationAuthority,MTA)은‘광고정책(AdvertisingPolicy)’을
통해관련광고기준(AdvertisingStandards)을설정하고상업광고및정부광고,
공공광고를MTA소속교통수단에게재할수있도록하고있다.물론허위광
고나폭력적이고외설적인광고물을게재하지못하도록단서조항을달았다.
이를통해안전하고믿을수있는교통수단을제공함과동시에교통수단에대
한유료광고게재를허가함으로써운송시스템개선을위한재원을마련하고
있다.더불어MTA는광고계약자가교통수단에광고를탑재하기전해당광
고물이 광고 기준에 부합하는 지 검토절차를 거치도록 규정하고 있다. 해당
광고물을검토하는MTA부동산부(MTARealEstateDepartment)는주환경수
준검토법(StateEnvironmentalQualityReviewAct,SEQRA)등관련법률에따
라광고물의크기,물리적특성,환경문제등을고려해광고물을허가하고있
다. 구체적인 광고물 크기 등에 대한 가이드라인은 없으며 광고 계약자가 광
고물의크기와사양에대한구체적인계획서를제출하면이를검토하는형식
이다.
뉴욕시의 경우 뉴욕시 교통국(New York City Department of Transportation,
NYC DOT)의 교통 규칙(Traffic Rules/ Title 34 Chapter 4 Rules of the City of
New York, section 4-12 (J))에 상업적 광고를 위한 교통수단을 다루고 있지만
차체의 어느 부분에 어떤 크기의 광고를 탑재할 수 있는지에 대한 구체적인
규정이나와있지않다.다만해당규칙을통해상업용광고차량(commercial
advertisingvehicles)의경우광고를목적으로거리나도로를운영하고세우거나
주차하는 행위를 엄격히 금지하고 있다. 이와 함께 차량이 사용되는 사업과
관련된광고통지는해당차량이상업용광고목적이아니라배달이나사업상
의목적으로사용될때부착될수있으며이러한광고고지는반사및조명되
거나차량상단에부착되어서는안된다고규정하고있다.또상업적광고목
적을위해차량에특수한물체를올리지못하도록하고있다.곧조형물광고
와같은차량탑재광고를허가하지않고있는것이다.이와함께뉴욕시택시
및리무진위원회의규칙에따라허가한차량에만광고를할수있도록규정
하고있다.
디지털교통수단광고의경우아날로그광고물에비해제약이많다.무엇보다
디지털 광고의 빛과 가변성이 운전자들의 주의를 분산시키고 잠재적인 사고
원인을제공할수있다는우려로인해디지털빌보드광고자체를금지하고있
는주(州)나지방정부도많다.때문에디지털광고의차량탑재와관련해파일
럿프로그램을통해해당디지털광고의적합성여부를판단하는사례가늘고
2017옥외광고해외통신원연간활동보고서 55

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