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Mission04
그림1
인포스크린사례
※출처:invidis.(https://invidis.de/2008/06/e-plus-wirbt-auf-train-infoscreen-in-hamburg/)
Stroer는 2008년 6월부터 빌레펠트 중앙역에 인포스크린을 설치하여 뮌헨의
중앙사무소에서콘텐츠를관리하는프로젝트를진행한다.또한동시기에함
부르크의U-Bahn엔광고스폿이포함된소형인포스크린을U1과U2,U3노선
을운행하는열차당2대씩(504대열차,1,008개스크린)설치하는사업도시행
했다.매일아침6시부터24시까지운영되었던인포스크린은열차운행정보
와 일정변경 등을 송출하는 기초적인 모델이었지만 네트워크로 연결되어 실
시간으로 정보수정이 가능하다는 점에서 획기적인 사례였다. 당시엔 콘텐츠
관리나운영비용한계에따라열차정보전송은전체시간중1/3만가능했고
그 외의 시간은 광고로 운영되었다. Stroer는 2009년 처음으로 디지털 기둥광
고를 선보였고, 인포스크린의 기능과 하드웨어를 확장시킨 디지털 옥외광고
의기본전략을수립하게된다.
이 기술은 도시-인포스크린으로 확대되어 2009년 7월 브레멘, 10월에는 루트
비히스부르크에 차례대로 설치되었다. 브레멘에 설치된 모델은 햇볕의 밝기
에따라화면이자동조절되는기능이적용되었고,루트비히스부르크의모델
에선 17인치(1280x1024) 크기의 모니터가 사용되었다. GfK가 2010년 Stroer가
설치한빌레펠트와함부르크,브레멘및루트비히스브루크등에설치된인포
스크린의노출효과를측정한결과에따르면1주일기준약2,000만회(14세이
상)로 보고되어 디지털 옥외광고사업 초기모델로는 안정적인 정착이었다고
평가받았다.
174 한국지방재정공제회 한국옥외광고센터

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