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(Department of Transportation)
의중소기업조달목표치는 표 과같음
< -3>
.
< -3>
표 미국국방부와교통부의중소기업조달목표
(단위
: %)
정부기관 원하도급
/
SB
SDB
WOSB
HUBZone SDVOSB
원도급
22.5
5
5
3
3
국방부
하도급
36.7
5
5
3
3
원도급
38.0
5
5
3
3
교통부
하도급
50.0
5
5
3
3
자료: U.S. Small Business Administration : For Contracting Officials (http://www.sba.gov/c
ontent /small -business-goaling).
각정부기관의계약담당관은설정된목표치를달성하기위하여공사발주시
에중소기업만입찰에참가할수있도록제한경쟁을적용하거나혹은발주
공사를분할하여일부를중소기업에할당하기도함.
또는원도급업체에게하도급발주목표부과등을통하여중소기업참여를
촉구하고있음.
사회 경제적으로불리한중소기업 여성소유중소기업 부상퇴역군인소유
,
,
의중소기업은해당자가
51%
이상소유하고있는등조건을충족시켜야함
.
HUBZone(Historically Underutilized Business Zone)
이란역사적저개발지역
을지칭하는데,
4)
해당지역의중소기업보호대책도존재함.
4)
HUBZone
은다음중하나의요건에해당하는지역이다
.
A qualified Census Tract(QCT) :
빈곤율
25%
이상또는
50%
이상의가구가그지
역의평균가계수입의
60%
미만소득인센서스지역
.
A qualified Nonmetropolitan County(QNMC) :
다음의 가지요건중하나를채우는
3
도시권의카운티(군)
-
최신의 센서스 데이터로 카운티의 평균 세대 수입이 도시권의 평균 가계 수입의
,
80%
미만
-
BLS(
노동통계의최신데이터로 카운티의실업률이국가또는카운티가위치한주평
)
,
균실업률
140%
이상
-
HUD(Department of Housing and Urban Development)
에서지정한개발곤란지역
(Difficult
Development Area, DDA).

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