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이러한여러이해관계자의요구에도불구하고,교통기관간에는자체비디오피드를제3자와
공유하려는의지와능력에있어큰격차가있다.비디오배포문제를완전히해결한기관들도있
MISSION01MISSION02
지만, 지역적인 상황으로 인해 다른 기관에서 운용되는 해당 솔루션을 그대로 따라하는 것이 불
가능할수도있다.몇가지일반적인장벽에는네트워크용량,아날로그에서디지털로의변환,압
축,다세대기술의비정상적혼합등이있다.
어떤공공기관(주정부및지역교통국,법집행기관,비상관리기관등포함)들은기술적인솔
루션을준비하고있을수있지만,아직정치적·재정적·운영적·기타제도적문제를해결하지못하
고있다.예를들어,기관내리더십이개인정보의보호및보안문제에민감할수있다.이러한걱
정때문에다른기관과의협력진행상황을마비시킬수있다.때로는기관의IT정책으로인해올
바른 솔루션을 구현하거나 솔루션을 전혀 구현하지 못하는 경우도 있다. 이러한 경우 기관 IT와
운영부서간의이해와협업이부족하면기관의상당한능력이상실된다.
MISSION03MISSION04
다른경우엔,공유솔루션구현비용을정당화할수있는올바른정보를갖고있지않을수도
있다.몇몇경우엔기관의CCTV플랫폼을관리(또는완전히소유)하는제3자에게“인질로잡혀”
공유를허용하지않거나공유를억제하기위해인위적으로비용을부풀리거나일부미디어와독
점적인 관계를 맺기도 한다. 심지어는 기관이 전무한 상태에서 동영상 공유 양해각서를 개발한
상황이 하나 있는데, 그 양해각서가 너무도 제한적이어서 다른 기관들이 그 합의문의 조건을 받
아들일수없게되는경우도있다.
지도.미교통부CCTV전개도
MISSION05
출처:FHWA.“FederalHighwayITS자산뷰어?ITS자산용지리공간뷰어”웹페이지.
사용가능:https://www.itsassets.its.dot.gov/,마지막참조날짜:2019년5월1일
2022옥외광고해외통신원연간활동보고서 351

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