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는CCTV비디오를사용하여서로의도로네트워크를점검하고각기관이기관간에,혹은언론사
와소통하는데공동의노력을하고있는지확인한다.아래는메트로폴리탄지역교통
MISSION01MISSION02
관리 협조(MATOC: Metropolitan Area Transportation Operations Coordination) 기관에서 개
발한것이다.지역내의각주정부,지역교통국및공공안전기관들은라이브CCTV스트림과함
께이차트를사용하여겨울날씨이벤트전후및도중에도로상태를설명할때일반대중과어
떻게 소통할지를 결정한다. 서로의 비디오 스트림에 액세스할 수 없으면 기관 간의 소통이나 기
관과어론사간의소통은효과적으로진행될수없다.
워싱턴수도권의기관들에서교통시스템상태수준을설명하는데사용되는일관된언어사용
MISSION03MISSION04
출처:메릴랜드대학교첨단교통기술센터,MATOC프로그램
여행자정보:사람들이더나은여행경로를선택해서(예:특정도로우회,출발시간변경등)
교통혼잡과2차사고를줄일수있다면,여행자정보에얻은사람들이더나은결정을내릴수있
다. 좋은 여행자 정보는 생명을 구할 수도 있으며, 특히 영상 자료가 사람들의 인식에 얼마나 큰
MISSION05
영향을미칠수있는지를고려할때,사건영상을일반인에게(직접또는언론사를통해)제공하는
것은가장중요한요소중에하나다.4대의차가쌓여있고엄청난교통행렬을보여주는영상은
단순한사고아이콘과붉은색도로를보여주는지도보다훨씬더효과가있을것이다.
선의와신뢰:주정부및지방교통국은자주일반인들과입법자들에게교통국의운영및교통
관리의 가치를 보여줄 방법을 찾고 있다. 일부 주정부 및 지방 교통국은 교통통제센터의 스트리
밍비디오를무료공개함으로써,센터의가치를전달하고안전하고효율적인도로를만들고있다
는대중의신뢰를얻게된다는것을알게되었다.
2022옥외광고해외통신원연간활동보고서 357

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