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MISSION 02
해외옥외광고효과검증사례조사
(1)TAB에서지오패스로의변모
기존의 TAB는 설립된 후 70년이 넘도록 1일 유효 통행량(Daily Effective Circulation,
이하 DEC)을 측정해 옥외광고물의 효과를 분석·보고해왔다. DEC는 옥외광고물을 차를
타고 가며 볼 수 있는 사람의 통행량을 측정하는 것으로, 실제로 옥외광고물을 본 사람이
아니라볼수있는(OpportunitytoSee)사람수를측정한것이었기에한계가지적되어왔다.
DEC에 사용된 통행량은 지자체가 설치한 24시간 집계 기계를 통해 얻은 데이터를 활용해
분석되었으며,오디언스는18세이상의성인에국한되었다.
또한 차량 통행량 측정은 최소한 간선 도로 한 곳 이상에서 노출된 야립 광고 측정에
제한되었다. 이후 TAB는 DEC를 대체할 TAB 지수(TAB Out of Home Ratings)를
도입했으며 기관의 이름까지 지오패스로 바꾸었다. 기존의 옥외광고물 측정 방법으로는
자료가 미비해 핵심성과지표(KPI, Key Performance Indicator) 설정 등 타 광고 매체와
동일한기준으로옥외광고효과측정모델을개발하는것이어려웠다.
그러나 지오패스를 통한 가시성 데이터 확충, 도달률과 빈도 정보 확대 등으로 다른
매체와동일선상에서광고효과분석이이뤄지게되었다.지오패스는2019년10월지오패스
인사이트(GeopathInsight)측정방법을발표하며옥외광고위치중심의광고측정방법에서
끊임없이 움직이고 행동하는 오디언스 중심으로 옥외광고 효과 측정 방법을 발전시켜오고
있다. 즉 기존의 야립 광고, 가로시설물 등의 옥외광고물 중심 오디언스 측정에서 통행자들의
이동패턴측정을통해직접적인오디언스를측정하는방법으로바뀌고있는것이다.
(2)지오패스인사이트측정방식
[표 1]에서 볼 수 있는 것처럼 지오패스 인사이트는 모바일 장치 데이터와 지역 및
인구학적특성을다양하게고려해더정확하고신뢰할수있는방법으로오디언스를측정하고
있다. 새로운 패러다임에 맞춰 효율적인 타깃 오디언스 측정을 위해 지속적으로 측정 방법을
업그레이드하고있는것이다.
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