총 106페이지

MISSION 02
해외옥외광고효과검증사례조사
지오패스는 더 이상 차량 통행량 측정을 위해 정부에서 수동적으로 수집된 정보에
전적으로 의존하지 않고, 더 많은 통행량 측정기기 및 모바일 기술 활용을 통해 매주 시간당
차량통행량을업데이트하고있다.지오패스인사이트는수백만곳에서측정된교통량데이터
및 모바일 통행 데이터를 상호 참조해 미국의 모든 고유 도로에서의 차량 통행량을 도로
방향까지고려해계산할수있게되었다.기존의TAB측정방식에서지역도로의경우통행량
계산이어려워카운티평균통행량을대체해서통행량을계산하고양방통행로의경우도로의
차량 통행량을 방향에 상관없이 전체 차량 통행량의 절반으로 나누어 계산했던 것보다 차량
통행량계산의정확도가더높아진것이다.
모바일 통행 데이터 측정의 경우 지오패스는 1억 5천만 개 이상의 모바일 장치에서
데이터를 제공받고 있으며 익명화된 데이터를 활용하고 있기 때문에 프라이버시 침해 우려를
덜고 있다. 차량 통행량 측정은 전반적인 옥외광고 오디언스 통행량을 이해하는 데 필수적인
구성 요소인 만큼, 차량 통행량 측정에서부터 그 정확도를 높여 차량 통행량 측정으로
오디언스노출도를파악하고자한것이다.
이와 함께 지오패스는 보행자 통행량 측정과 관련해서도 모바일 기기 활동, 고용 밀도,
사업지역등을고려해고유한보행자수측정을가능케하고있다.새로운기본보행자속도는
시간당 3.1마일로 설정되었다. TAB 방식에서 유동인구 및 밀집 지역과 같은 지역 특성이
고려되지 않았던 것에 비해 보행자 통행량 측정이 더 정교화된 것이다. 밝기에 따른 옥외광고
가시성의 경우도 아직까지 주변광에 의존하는 옥외광고물들이 있기 때문에, 지오패스는
계절별일출과일몰시간대를파악해옥외광고가시성과노출량을파악하고있다.
옥외광고에머무는시간(DwellTime)은옥외광고콘텐츠가보일가능성뿐만아니라볼수
있는 지점 수에도 영향을 미칠 수 있는 만큼, 지오패스는 상세한 도로망 정보 및 속도 정보를
통해 오디언스 가시성을 계산하도록 했다. 이 또한 TAB 방식에서 주요 도로에서의 차량 속도
및 머무는 시간만 측정할 수 있었던 것과 비교해 미국 전역의 각 도로에서의 시속 및 머무는
시간측정이가능하게되어데이터활용이더정확해지고용이해졌다.
094

현재 포커스의 아래내용들은 동일한 컨텐츠를 가지고 페이지넘김 효과및 시각적 효과를 제공하는 페이지이므로 스크린리더 사용자는 여기까지만 낭독하시고 위의 페이지이동 링크를 사용하여 다음페이지로 이동하시기 바랍니다.